Bouts et information d'achats de voiture

Bouts utilisés d'achats de voiture

Acheter une voiture d'un individu ou d'un marchand de voiture local est un pénible chargent si l'objectif est d'acheter une deuxième voiture qui est toujours en bon état courant.  Si nouveau ou utilisé, quand acheter une voiture, la devrait être traité avec la mêmes importance et valeur.

Il y a des choses à prendre en compte avant d'acheter la voiture et ceux-ci sont :

1. S'instruire en tant que consommateur
2. Préparer une liste de vos besoins. Donner la priorité entre les nécessités et veut.
3. Déterminer le budget et le genre de voiture qui s'adapterait mieux.
4. Faire un choix par des modèles et des types. Le rétrécissement de eux sera utile.
5. Rechercher en ligne et en différé par des revendeurs.
6. Savoir la valeur de la deuxième voiture de main sur le marché.
7. Rechercher les numéros et l'histoire d'identification de véhicule.
8. Prendre un mécanicien en vérifiant la voiture si des achats d'un ami ou d'un revendeur.
9. Ne jamais lancer loin de poser des questions.
10. S'il y a un sentiment d'intestin à son sujet n'étant pas bon, ne pas avoir peur à marchent loin.

Apporter un mécanicien le long est toujours une bonne stratégie.  S'assurer que votre mécanicien inspecte toute la voiture, de l'histoire vers le bas sur sa dernière vis.  Elle devrait être garée sur une tache de niveau. Vous devriez s'assurer qu'elle a été conduite pendant environ une heure avant l'inspection.  La faire toujours sur un entourage bien allumé et en large jour.

Comment l'inspecter complètement :

Vérification de l'extérieur.

Marcher autour pour voir s'il y a des dommages au corps.  Les coins de la voiture devraient être secoués et rebondis en haut et en bas pour voir si les amortisseurs sont toujours en bon état.  S'assurer que les roulements de roue ne font aucun bruit en essayant de tirer les pneus d'avant en les tirant avec effort.  Ouvrir l'ascenseur de portes le capot et le tronc pour voir si tous joints en caoutchouc sont toujours en place.  Ceci indiquera également s'il y a quelque chose lâche autour des charnières.  Vérifier les signes de peignent. Il y aura différence dans la couleur parce que les magasins peuvent ne jamais reproduire la peinture originale de la voiture.  Demander à quelqu'un d'allumer toutes lumières en dehors de de la voiture et de sembler si tous fonctionnent.  Les voitures avec seulement 30.000 milles de voyage doivent immobile avoir ses pneus originaux.  Prendre garde si vous trouvez une voiture avec seulement quelques milles de voyage mais a des nouveaux pneus.  Quand la commande d'essai est faite, vérifier les disques des freins, ceci devrait encore être propre et lisse.  Examiner le pare-brise pour déceler les fissures.

Vérification de l'intérieur.

Bien qu'il semble impair, sentir l'intérieur de la voiture.  Renifler sous les nattes et le tapis.  S'il sent comme la rouille puis c'est un signe qu'il y a une fuite quelque part ou que la voiture a pu avoir subi des dommages d'inondation.  Alimenter la climatisation pour s'assurer qu'elle tourne vraiment la totalité à l'intérieur de du froid de voiture.  Après, essayer le réchauffeur.  Essayer toutes les lumières à l'intérieur aussi bien et ne jamais oublier de souffler le klaxon.  Essayer en outre tous ajustements de siège.  La tapisserie d'ameublement devrait encore être dans la bonne forme aussi.  Il y a beaucoup plus de vérifier et voici où le mécanicien peut aider l'acheteur.

Regarder à l'intérieur du tronc.  Une fois de plus, sentir les intérieurs et vérifier tous les signes des fuites.  S'assurer que quelques outils de base de voiture sont encore présents pour le nouvel utilisateur.

Vérification sous le capot.  Sentir le câblage pour n'importe quelles fissures ou fragilité.  Serrer les tuyaux et la courroie de ventilateur pour en coupe et les pièces rapportées électriques possibles de bande.  Ne pas enlever le chapeau du radiateur jusqu'à son assez frais.  La couleur verdâtre indique un bon état où le liquide réfrigérant est.  Prendre garde des taches et de la couleur sale-blanchâtre sur le radiateur.  Encore, laisser le repos être vérifié par le mécanicien comme les batteries.

Vérification sous la voiture.  Se coucher si vous devez et employer une lumière de secours pour voir le moteur dessous.  Sentir tous les signes de résidu.  Vérifier les pipes et examiner n'importe quelle possibilité de rouillement lourd.

Faire la commande d'essai.  Le propriétaire ou le revendeur ne devrait pas arrêter un acheteur de l'excédent allant environ vingt minutes de commande d'essai.  C'est un temps spécial pour rechercher complètement tous les problèmes avec la climatisation, réchauffeur, roue de direction, freins, transmission, et d'une manière plus importante, le confort.  Sensation tout ; il est correct de l'essayer sur une bosse ou une légère route inégale d'éprouver vraiment l'exécution.  Écouter soigneusement pour vérifier tous les hochets.  Avoir un stylo et un papier, lampe-torche, gants, aimant, serviette, couvrant et même CD ou bande en vérifiant une voiture dehors.