Pontas & informação da compra do carro

Pontas usadas da compra do carro

Comprar um carro de um indivíduo ou de um negociante de carro local é uma tarefa tedious se o objetivo for comprar um segundo carro que esteja ainda em condições running boas.  Se novo ou usado, quando comprar um carro, o dever ser tratada com a mesmos importância e valor.

Há umas coisas a fazer exame na consideração antes de comprar o carro e estes são:

1. Educar-se yourself como um consumidor
2. Preparar uma lista de suas necessidades. Dar prioridade entre as necessidades e quer.
3. Determinar o orçamento e o tipo do carro que caberia melhor.
4. Fazer uma seleção por modelos e por tipos. Estreitá-los será útil.
5. Pesquisar em linha e fora de linha por negociantes.
6. Saber o valor do segundo carro da mão no mercado.
7. Pesquisar os números e a história de identificação do veículo.
8. Fazer exame de um mecânico ao verificar o carro se compra de um amigo ou de um negociante.
9. Nunca recuar longe de fazer perguntas.
10. Se houver um sentimento do gut sobre ele que não está bom, não estar receoso a andam afastado.

Trazer um mecânico longitudinalmente é sempre uma estratégia boa.  Certificar-se que seu mecânico inspeciona o carro total, da história para baixo a seu último parafuso.  Deve ser estacionado em um ponto do nível. Você deve assegurar que esteja dirigido por aproximadamente uma hora antes da inspeção.  Fazê-lo sempre no iluminou bem cercar e na luz do dia larga.

Como a inspecionar completamente:

Verificando o exterior.

Andar ao redor para ver se houver os danos ao corpo.  Os cantos do carro devem ser agitados e saltado acima e para baixo ver se os absorventes de choque estiverem ainda em condições boas.  Certificar-se de que os rolamentos da roda não fazem nenhum som ao tentar puxar os pneus da parte dianteira rebocando os.  Abrir o elevador das portas a capa e o tronco para ver se todos os selos de borracha estiverem ainda no lugar.  Isto dirá também se houver qualquer coisa frouxo em torno das dobradiças.  Verificar para ver se há sinais de repintam. Haverá uma diferença na cor porque as lojas podem nunca duplicar a pintura original do carro.  Pedir que alguém gire sobre todas as luzes fora do carro e olhe se todos estiverem trabalhando.  Os carros com somente 30.000 milhas do curso devem imóvel ter seus pneus originais.  Beware se você encontrar um carro com somente algumas milhas do curso mas tem pneus novos.  Quando a movimentação do teste é feita, verificar os discos dos freios, isto deve ainda ser limpo e liso.  Verificar o pára-brisa para ver se há rachaduras.

Verificando o interior.

Embora soa impar, cheirar o interior do carro.  Sniff sob esteiras e o tapete.  Se cheirar como o mildew então é um sinal que há um escape em algum lugar ou que o carro pode se ter submetido aos danos da inundação.  Ligar o condicionamento de ar para certificar-se de que gira realmente o todo dentro do frio do carro.  Em seguida, tentar o calefator.  Tentar para fora todas as luzes para dentro também e nunca esquecem-se de fundir o chifre.  Tentar também todos os ajustes do assento.  O upholstery deve ainda estar na forma boa demasiado.  Há muito mais verificar e está aqui onde o mecânico pode ajudar ao comprador.

Olhar dentro do tronco.  Uma vez mais, cheiram os interiores e verificam-nos para ver se há todos os sinais dos escapes.  Certificar-se de que algumas ferramentas básicas do carro estão ainda atuais para o usuário novo.

Verificar sob a capa.  Sentir a fiação para todas as rachaduras ou brittleness.  Espremer as mangueiras e a correia de ventilador para alguns corta e remendos elétricos possíveis da fita adesiva.  Não retirar o tampão do radiador até seu fresco bastante.  A cor greenish indica uma condição boa onde o refrigerador esteja.  Beware das manchas e da cor sujo-whitish no radiador.  Outra vez, deixar o descanso ser verificado pelo mecânico como as baterias.

Verificar sob o carro.  Encontrar-se para baixo se você dever e para usar uma luz de emergência ver embaixo o motor.  Sentir todos os sinais do resíduo.  Verificar as tubulações e examinar toda a possibilidade de oxidar pesado.

Fazer a movimentação do teste.  O proprietário ou o negociante não devem parar um comprador do excesso indo aproximadamente vinte minutos da movimentação do teste.  Esta é uma estadia especial procurar completamente o mais importante todos os problemas com o condicionamento de ar, calefator, roda de steering, freios, transmissão, e, o conforto.  Sensação tudo; é aprovado tentá-la em um hump ou em uma estrada bumpy ligeira experimentar realmente o desempenho.  Escutar com cuidado para verificar todos os chocalhos.  Ter uma pena e um papel, lanterna elétrica, luvas, ímã, toalha, geral e mesmo CD ou fita adesiva ao verificar um carro para fora.